Alphabet aéronautique : appellation OACI et immatriculation des avion
L’alphabet aéronautique (alphabet OACI) permet d’épeler sans ambiguïté les lettres et les chiffres en radio, quelle que soit la langue du pilote ou du contrôleur. Ce cours du module Navigation, réglementation et sécurité des vols (épreuve E4) présente l’alphabet phonétique complet, les chiffres, et les règles d’immatriculation des aéronefs français.
Avant de commencer
Répondez sans relire le cours. Le but est de repérer ce que vous savez déjà.
Question 1 sur 10
📅 Mis à jour le 8 août 2026 — conforme au programme du BIA (BO n° 11 du 12 mars 2015, thème radiotéléphonie).
Objectifs d’apprentissage — à la fin de ce cours, vous saurez :
- réciter l’alphabet OACI de Alpha à Zulu ;
- épeler un indicatif, une immatriculation ou un mot-clé en phonétique ;
- lire une immatriculation française (F-XXXX) et la relier au pays de l’aéronef ;
- expliquer pourquoi l’épellation phonétique évite les erreurs de compréhension.
Pourquoi un alphabet phonétique en aviation ?
À la radio, certaines lettres se ressemblent : « B » et « P », « M » et « N », « S » et « F ». Dans un environnement bruyant ou entre locuteurs de langues différentes, une confusion peut être dramatique. L’alphabet OACI attribue un mot entier à chaque lettre (Alpha, Bravo, Charlie…) : chaque mot est choisi pour être compris dans toutes les langues et distinct des autres.
Le même principe s’applique aux chiffres, avec une prononciation normalisée : three pour 3, fower pour 4, fife pour 5, niner pour 9, afin d’éviter les confusions entre « five » et « nine », ou entre « three » et « tree ».
L’alphabet OACI complet
Voici les 26 mots de l’alphabet phonétique OACI (annexe 10 de l’OACI), à connaître pour le BIA :
| Lettre | Mot | Lettre | Mot |
|---|---|---|---|
| A | Alpha | N | November |
| B | Bravo | O | Oscar |
| C | Charlie | P | Papa |
| D | Delta | Q | Quebec |
| E | Echo | R | Romeo |
| F | Foxtrot | S | Sierra |
| G | Golf | T | Tango |
| H | Hotel | U | Uniform |
| I | India | V | Victor |
| J | Juliett | W | Whiskey |
| K | Kilo | X | X-ray |
| L | Lima | Y | Yankee |
| M | Mike | Z | Zulu |
Les chiffres se prononcent : Zero, One, Two, Three, Fower, Fife, Six, Seven, Ait, Niner. Le « 9 » devient « niner » pour ne pas être confondu avec « five ».
L’immatriculation des aéronefs
Chaque aéronef porte une immatriculation (marque de nationalité) peinte sur la cellule, composée d’un préfixe national et de lettres propres à l’appareil. La France utilise le préfixe F : un avion français est immatriculé F-ABCD, F-GXYZ, etc.
- F : France (également F- pour les DOM-TOM) ;
- G : Royaume-Uni ; D : Allemagne ; HB : Suisse ; I : Italie ; PH : Pays-Bas ; N : États-Unis ; OE : Autriche ; OO : Belgique ; EC : Espagne ; CS : Portugal.
En radio, on épelle l’immatriculation : « F-GABC » se dit « Foxtrot Golf Alpha Bravo Charlie » (ou « F-Golf-Alpha-Bravo-Charlie »). Le BIA teste souvent la lecture d’une immatriculation ou l’association préfixe-pays.
Points essentiels à retenir
| Chiffre | Mot anglais | Prononciation OACI |
|---|---|---|
| 0 | Zero | ZE-RO |
| 1 | One | WUN |
| 2 | Two | TOO |
| 3 | Three | TREE |
| 4 | Four | FOW-ER |
| 5 | Five | FIFE |
| 6 | Six | SIX |
| 7 | Seven | SEV-EN |
| 8 | Eight | AIT |
| 9 | Nine | NIN-ER |
- L’alphabet OACI sert à épeler sans ambiguïté : Alpha, Bravo, Charlie… Zulu.
- Les chiffres clés : 3 = three, 4 = fower, 5 = fife, 9 = niner.
- La France : préfixe F ; chaque pays a sa marque de nationalité.
- À la radio, on épelle toujours les indicatifs et les immatriculations.
FAQ
Pourquoi « niner » et pas « nine » ?
« Nine » se confond à la radio avec « five » (cinq). En prononçant « niner », la dernière syllabe est distincte et la transmission reste claire, même avec une mauvaise liaison.
Quelle est la différence entre alphabet et phraséologie ?
L’alphabet OACI est l’outil d’épellation des lettres et chiffres ; la phraséologie est l’ensemble des phrases types échangées en radio (autorisations, collationnement, etc.). Les deux se complètent. Voir aussi notre guide de lexique aéronautique.
L’alphabet OACI tombe-t-il au BIA ?
Oui : la radiotéléphonie fait partie du programme de navigation, réglementation et sécurité des vols (E4). Les questions portent sur l’épellation d’un mot, la lecture d’une immatriculation ou l’association préfixe-pays.
Sources
- Programme BIA — BO n° 11 du 12 mars 2015 (radiotéléphonie) : PDF éduscol STI, consulté le 8 août 2026.
- OACI — Annexe 10, Radiotéléphonie (alphabet phonétique), consultée le 8 août 2026.
← Retour au pilier Navigation, réglementation et sécurité | Cours suivant : Circulation aérienne →
Après la leçon
Répondez après lecture pour vérifier ce que vous avez retenu.
Question 1 sur 10
