Test de connaissances sur la stabilité et le contrôle des aéronefs
Résumé de Quiz
0 of 20 Questions completed
Questions:
Information
You have already completed the quiz before. Hence you can not start it again.
Quiz is loading…
You must sign in or sign up to start the quiz.
Vous devez d’abord complété le suivant :
Résultats
Résultats
0 of 20 Questions answered correctly
Your time:
Temps écoulé
You have reached 0 of 0 point(s), (0)
Earned Point(s): 0 of 0, (0)
0 Essay(s) Pending (Possible Point(s): 0)
Catégories
- Aérodynamique 0%
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
-
Question 1 of 20
1. Question
ExactInexactIndice
Ces axes passent par le centre de gravité de l’avion et sont perpendiculaires entre eux.
-
Question 2 of 20
2. Question
ExactInexactIndice
Ce mouvement fait pencher l’avion sur un côté.
-
Question 3 of 20
3. Question
ExactInexactIndice
Ce mouvement fait monter ou descendre le nez de l’avion.
-
Question 4 of 20
4. Question
ExactInexactIndice
Ce mouvement fait tourner le nez de l’avion vers la gauche ou la droite.
-
Question 5 of 20
5. Question
ExactInexactIndice
Cette gouverne est située sur l’empennage horizontal.
-
Question 6 of 20
6. Question
ExactInexactIndice
Ces gouvernes sont situées sur les ailes et se déplacent de manière différentielle.
-
Question 7 of 20
7. Question
ExactInexactIndice
Cette gouverne est située sur l’empennage vertical.
-
Question 8 of 20
8. Question
ExactInexactIndice
Cette caractéristique est essentielle pour la sécurité du vol.
-
Question 9 of 20
9. Question
ExactInexactIndice
Elle concerne la réaction immédiate de l’avion à une perturbation.
-
Question 10 of 20
10. Question
ExactInexactIndice
Elle concerne l’évolution du mouvement de l’avion après une perturbation.
-
Question 11 of 20
11. Question
ExactInexactIndice
Ce phénomène se produit généralement à forte incidence.
-
Question 12 of 20
12. Question
ExactInexactIndice
Le buffeting est une vibration de la structure due à l’écoulement turbulent.
-
Question 13 of 20
13. Question
ExactInexactIndice
Cette action permet de rétablir l’écoulement laminaire sur l’extrados.
-
Question 14 of 20
14. Question
ExactInexactIndice
Ce phénomène combine un décrochage asymétrique et une autorotation.
-
Question 15 of 20
15. Question
ExactInexactIndice
Cette procédure standard peut varier selon le type d’avion.
-
Question 16 of 20
16. Question
ExactInexactIndice
Ce facteur est égal à 1 en vol rectiligne en palier.
-
Question 17 of 20
17. Question
ExactInexactIndice
C’est pourquoi le décrochage peut survenir à haute vitesse dans un virage serré.
-
Question 18 of 20
18. Question
ExactInexactIndice
Dans ce type de virage, la bille de l’indicateur de virage reste centrée.
-
Question 19 of 20
19. Question
ExactInexactIndice
Cette partie de l’avion est située à l’arrière du fuselage.
-
Question 20 of 20
20. Question
ExactInexactIndice
Cette partie de l’avion est située à l’arrière du fuselage.
