Test de connaissances générales sur l’aérodynamique et la mécanique du vol
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Question 1 of 20
1. Question
ExactInexactIndice
Le buffeting est une vibration de la structure due à l’écoulement turbulent.
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Question 2 of 20
2. Question
ExactInexactIndice
Cette fine couche d’air se forme à la surface d’un objet en mouvement dans un fluide.
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Question 3 of 20
3. Question
ExactInexactIndice
C’est ce principe qui explique en partie la portance d’une aile d’avion.
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Question 4 of 20
4. Question
ExactInexactIndice
Ce mouvement fait tourner le nez de l’avion vers la gauche ou la droite.
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Question 5 of 20
5. Question
ExactInexactIndice
Cette relation est exprimée dans la formule de la portance.
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Question 6 of 20
6. Question
ExactInexactIndice
C’est la partie qui rencontre l’air en premier.
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Question 7 of 20
7. Question
ExactInexactIndice
Plus on s’élève, plus l’air devient raréfié.
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Question 8 of 20
8. Question
ExactInexactIndice
Cette formule fait intervenir la densité de l’air, la surface alaire, la vitesse et le coefficient de traînée.
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Question 9 of 20
9. Question
ExactInexactIndice
Ce phénomène combine un décrochage asymétrique et une autorotation.
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Question 10 of 20
10. Question
ExactInexactIndice
Ce rapport caractérise la forme de l’aile vue de dessus.
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Question 11 of 20
11. Question
ExactInexactIndice
Ces gouvernes sont situées sur les ailes et se déplacent de manière différentielle.
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Question 12 of 20
12. Question
ExactInexactIndice
Cette caractéristique est essentielle pour la sécurité du vol.
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Question 13 of 20
13. Question
ExactInexactIndice
Cette formule fait intervenir les coefficients aérodynamiques.
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Question 14 of 20
14. Question
ExactInexactIndice
Cette relation est représentée par la courbe Cz = f(incidence) qui montre une augmentation jusqu’au décrochage.
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Question 15 of 20
15. Question
ExactInexactIndice
Cette propriété est liée au frottement interne du fluide.
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Question 16 of 20
16. Question
ExactInexactIndice
Cette vitesse est importante pour maximiser l’autonomie en vol plané.
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Question 17 of 20
17. Question
ExactInexactIndice
Ce phénomène se produit en régime supersonique.
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Question 18 of 20
18. Question
ExactInexactIndice
La densité de l’air diminue avec l’altitude, ce qui affecte la portance.
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Question 19 of 20
19. Question
ExactInexactIndice
Elle concerne l’évolution du mouvement de l’avion après une perturbation.
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Question 20 of 20
20. Question
ExactInexactIndice
Ce phénomène peut entraîner une augmentation de la traînée et une diminution de la portance.
