Test de connaissances sur la gestion des risques et les procédures d’urgence en aéronautique
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Question 1 of 20
1. Question
ExactInexactIndice
Ce code est utilisé dans une situation spécifique d’intervention illicite.
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Question 2 of 20
2. Question
ExactInexactIndice
Ce code est utilisé lorsque les communications sont impossibles.
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Question 3 of 20
3. Question
ExactInexactIndice
Ce code est utilisé dans une situation d’urgence générale.
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Question 4 of 20
4. Question
ExactInexactIndice
Ces messages sont publiés par les agences gouvernementales de contrôle de la navigation aérienne.
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Question 5 of 20
5. Question
ExactInexactIndice
Ces messages concernent des évolutions temporaires ou permanentes pouvant affecter la sécurité.
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Question 6 of 20
6. Question
ExactInexactIndice
Cette source officielle centralise les informations aéronautiques.
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Question 7 of 20
7. Question
ExactInexactIndice
Cette consultation permet d’être informé des dangers potentiels sur la route prévue.
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Question 8 of 20
8. Question
ExactInexactIndice
Ce système utilise des impulsions radioélectriques et leur écho.
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Question 9 of 20
9. Question
ExactInexactIndice
Ce système est particulièrement utile dans les zones où il y a beaucoup de mouvements d’aéronefs.
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Question 10 of 20
10. Question
ExactInexactIndice
Ce système nécessite un équipement spécifique à bord de l’aéronef.
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Question 11 of 20
11. Question
ExactInexactIndice
Cette portée est adaptée au contrôle ‘en route’.
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Question 12 of 20
12. Question
ExactInexactIndice
Cet équipement permet l’identification de l’aéronef par les contrôleurs.
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Question 13 of 20
13. Question
ExactInexactIndice
Sur ce type d’aérodrome, les mouvements sont soumis à autorisation.
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Question 14 of 20
14. Question
ExactInexactIndice
Ce circuit comporte plusieurs étapes définies.
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Question 15 of 20
15. Question
ExactInexactIndice
Ces étapes définissent un parcours rectangulaire autour de la piste.
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Question 16 of 20
16. Question
ExactInexactIndice
Cette zone contient des panneaux de signalisation visibles depuis les airs.
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Question 17 of 20
17. Question
ExactInexactIndice
Cet indicateur visuel montre la direction et la force approximative du vent.
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Question 18 of 20
18. Question
ExactInexactIndice
Le vent de face augmente la portance et réduit la vitesse sol.
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Question 19 of 20
19. Question
ExactInexactIndice
Ce système permet d’éviter les confusions lors des communications radio.
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Question 20 of 20
20. Question
ExactInexactIndice
Certaines lettres peuvent être confondues lors de communications radio de mauvaise qualité.
