Test de connaissances sur les technologies et innovations de l’aviation contemporaine
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Question 1 of 20
1. Question
ExactInexactIndice
Ces matériaux, à base de fibres de carbone ou de verre, représentent plus de 50% de la structure de certains avions récents.
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Question 2 of 20
2. Question
ExactInexactIndice
Ce système utilise un réseau de satellites pour déterminer la position précise de l’avion.
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Question 3 of 20
3. Question
ExactInexactIndice
Ces moteurs, plus économiques et moins bruyants, sont caractérisés par un flux d’air qui contourne la chambre de combustion.
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Question 4 of 20
4. Question
ExactInexactIndice
Ce système guide l’avion lors de l’approche finale et de l’atterrissage en fournissant des informations de guidage horizontal et vertical.
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Question 5 of 20
5. Question
ExactInexactIndice
Ce système détecte les autres aéronefs à proximité et suggère des manœuvres d’évitement si nécessaire.
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Question 6 of 20
6. Question
ExactInexactIndice
Ces extensions verticales en bout d’aile réduisent la traînée induite par les tourbillons marginaux.
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Question 7 of 20
7. Question
ExactInexactIndice
Cet avion monocouloir de Boeing est en production depuis la fin des années 1960.
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Question 8 of 20
8. Question
ExactInexactIndice
Les pilotes utilisent un mini-manche latéral (sidestick) au lieu du manche traditionnel.
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Question 9 of 20
9. Question
ExactInexactIndice
Ce système de gestion de vol (Flight Management System) calcule la trajectoire optimale et gère la navigation.
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Question 10 of 20
10. Question
ExactInexactIndice
Ce système (Ground Proximity Warning System) alerte les pilotes en cas de risque de collision avec le sol.
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Question 11 of 20
11. Question
ExactInexactIndice
Cet avion, surnommé ‘Dreamliner’, a été mis en service en 2011.
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Question 12 of 20
12. Question
ExactInexactIndice
Ces structures qui entourent les moteurs sont conçues pour absorber et atténuer le bruit.
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Question 13 of 20
13. Question
ExactInexactIndice
Ces appareils peuvent être télécommandés ou autonomes.
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Question 14 of 20
14. Question
ExactInexactIndice
Ces batteries, similaires à celles des voitures électriques, stockent l’énergie nécessaire au vol.
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Question 15 of 20
15. Question
ExactInexactIndice
Cet avion polyvalent, développé par Dassault Aviation, a effectué son premier vol en 1986.
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Question 16 of 20
16. Question
ExactInexactIndice
Ce système (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) diffuse automatiquement la position, l’altitude et la vitesse de l’avion.
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Question 17 of 20
17. Question
ExactInexactIndice
Ce carburant est produit à partir de matières végétales ou de déchets organiques.
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Question 18 of 20
18. Question
ExactInexactIndice
Cette vitesse correspond approximativement à Mach 0,78-0,85.
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Question 19 of 20
19. Question
ExactInexactIndice
Ce système peut réaliser un atterrissage complet sans intervention du pilote, même par visibilité nulle.
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Question 20 of 20
20. Question
ExactInexactIndice
Cette configuration, où l’avion entier génère de la portance, est étudiée pour les futurs avions de ligne.
