Le décollage et l’atterrissage sont les deux moments les plus critiques d’un vol. Ces phases demandent une maîtrise totale des forces aérodynamiques et une grande concentration de la part des pilotes. Mais comment un avion quitte-t-il le sol, et comment revient-il à terre en toute sécurité ? Si tu es collégien ou lycéen et que l’aviation te passionne, cet article te guidera à travers les principes fondamentaux du décollage et de l’atterrissage, tout en expliquant les techniques et défis associés.
La capsule vidéo du cours
Le Décollage : Monter Vers les Cieux
Le décollage est la phase où l’avion passe de l’état de roulage au sol à celui de vol. C’est un moment spectaculaire, mais il repose sur des principes aérodynamiques bien précis.
Les Étapes du Décollage
Roulage et Accélération L’avion commence par accélérer sur la piste grâce à la poussée générée par ses moteurs. Pendant cette phase, il atteint la vitesse nécessaire pour que les ailes produisent une portance suffisante pour le soulever dans les airs.
La Rotation Une fois la vitesse de décollage atteinte, le pilote effectue une rotation en tirant légèrement le manche vers lui. Cela incline l’avion vers le haut, augmentant l’incidence (l’angle entre l’aile et le flux d’air), ce qui génère plus de portance.
Montée Initiale L’avion quitte le sol et continue d’accélérer tout en prenant de l’altitude. Il atteint sa vitesse de montée, la vitesse optimale pour grimper en consommant un minimum de carburant.
Le décollage se termine à la hauteur de 15 mètres par rapport au sol.
- La longueur de roulage nécessaire au décollage augmente avec l’altitude et la température

Les Facteurs Influant sur le Décollage
- Direction du vent : Les avions décollent toujours face au vent pour réduire la distance nécessaire à l’accélération.
- Utilisation des volets : En abaissant les volets, le pilote peut augmenter la portance, ce qui permet de décoller à une vitesse plus basse.
- Altitude et température : À haute altitude ou par temps chaud, l’air est moins dense, ce qui augmente la longueur de piste nécessaire pour le décollage.
L’Atterrissage : Retour au Sol
L’atterrissage est souvent considéré comme l’une des phases les plus délicates du vol. L’objectif est de réduire progressivement la vitesse et d’amener l’avion à toucher le sol en douceur.
Les Étapes de l’Atterrissage
Approche L’avion descend sur une pente stabilisée. Il suit une trajectoire précise vers la piste, en maintenant une vitesse d’atterrissage définie.
Arrondi Juste avant de toucher le sol, le pilote effectue un arrondi en cabrant l’avion légèrement. Cette manœuvre réduit la vitesse verticale, permettant à l’avion de toucher le sol plus doucement.
Toucher des Roues Le train principal entre en contact avec la piste en premier. Cela réduit les chocs et garantit la stabilité de l’avion.
Décélération Une fois sur la piste, le pilote active les spoilers, les freins et les inverseurs de poussée pour ralentir l’appareil. L’objectif est d’arrêter l’avion rapidement et en toute sécurité.
- La distance d’atterrissage augmente avec l’altitude et la température

Les Facteurs Influant sur l’Atterrissage
- Vent contraire : Comme pour le décollage, l’atterrissage est effectué face au vent pour réduire la vitesse relative au sol.
- Utilisation des volets et becs : Ces dispositifs augmentent la portance et permettent à l’avion de voler plus lentement pendant l’approche.
- Conditions météorologiques : La pluie, le brouillard ou les vents latéraux peuvent rendre l’atterrissage plus difficile et nécessiter des ajustements précis.
Les Défis du Décollage et de l’Atterrissage
Ces deux phases critiques comportent des risques spécifiques :
- Au décollage : Une panne moteur ou une vitesse insuffisante peut entraîner un décollage avorté.
- À l’atterrissage : Une vitesse excessive ou une mauvaise coordination peut causer un rebond ou un dépassement de piste.
Pour éviter ces problèmes, les pilotes s’entraînent intensivement sur simulateurs et en vol réel, afin d’être préparés à toutes les situations.
Le Rôle des Systèmes Aéronautiques
Pour assurer la sécurité lors du décollage et de l’atterrissage, plusieurs systèmes sont utilisés :
- Le balisage du seuil de piste : Il aide le pilote à visualiser la trajectoire d’atterrissage, surtout par faible visibilité.
- Les Tours de Contrôle : Elles coordonnent les mouvements des avions pour éviter les collisions.
- Les Instruments de Bord : Ils indiquent au pilote des données cruciales comme la vitesse, l’altitude et l’alignement sur la piste.

Anecdote : Décollage et Atterrissage sur Pistes Courtes
Les pistes courtes, comme celles des îles ou des montagnes, représentent un défi particulier. Les pilotes doivent maximiser l’utilisation des volets, freins et inverseurs pour s’assurer que l’avion décolle ou s’arrête dans un espace limité. L’aéroport de Saint-Barthélemy est célèbre pour ses atterrissages spectaculaires, où les avions doivent descendre sur une pente abrupte avant de toucher une piste très courte.
Conclusion
Le décollage et l’atterrissage sont des phases incontournables du vol, exigeant une grande précision et une parfaite coordination entre pilote et aéronef. Ces moments, bien que complexes, représentent également les étapes les plus captivantes pour les passionnés d’aviation. En comprenant les forces en jeu et les techniques utilisées, vous avez désormais une vision plus claire de ce qui se passe lors de ces instants critiques. Alors, prêt à embarquer pour de nouvelles connaissances aéronautiques ?
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